Paesaggi a molte velocità. Infrastrutture e progetto del territorio in Piemonte

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Le "velocità" di trasformazione con cui le infrastrutture della mobilità sollecitano il territorio sono molteplici, in particolar modo là dove le modalità insediative recenti si intrecciano in maniera forte con i quadri storici di lunga durata: a questo proposito il caso piemontese mostra in modo paradigmatico come politiche infrastrutturali a scala locale e sovralocale polarizzino attese e conflittualità e rivestano una nuova centralità nei processi di "produzione" e di riconoscimento dei paesaggi. Il libro propone una lettura plurale del paesaggio insediativo piemontese che consente di dare voce alle diverse velocità con cui si sviluppa il territorio e di mettere in luce nuove geografie dello spostamento e dell'abitare.

Piemonte - Territorio

Paesaggi A Molte Velocità. Infrastrutture E Progetto Del Territorio In Piemonte è un libro di Ambrosini G.(Curatore), Berta M.(Curatore) edito da Booklet Milano (Ex Meltemi) a gennaio 2004 - EAN 9788869164675: puoi acquistarlo sul sito HOEPLI.it, la grande libreria online.

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Descrizione. La definizione di alta velocità (AV) è cambiata nel corso del tempo. Fino agli anni settanta il raggiungimento dei 180-200 km/h era considerato alta velocità e questo portava a definire, in Italia, treni AV gli ETR 250, ETR 300 e le ALe 601 (nelle versioni normali e "AV", atte ai 200 km/h), per i quali si era coniata la definizione (commerciale) di super-rapidi.